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इले ीिशयन - CITS
दो िसंगल फे ज ट ांसफाम र का समानांतर संचालन (Parallel operation of two single phase
transformers)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• ट ांसफाम र के समानांतर संचालन की आव कता बता सक गे
• ट ांसफाम र के समानांतर संचालन के िलए आव क शत बता सक गे
• बता सक गे िक ट ांसफाम र के ुवता टिम नलों का िनधा रण कै से िकया जाता है।
ट ांसफाम र के समानांतर संचालन की आव कता (Necessity of parallel operation of transformers)
1 जब लोड की िबजली की मांग बढ़ जाती है, तो दो या अिधक ट ांसफाम र समानांतर म संचािलत िकए जा सकते ह ।
2 जब िबजली की मांग कम हो जाती है, तो के वल आव क सं ा म ट ांसफाम र को उनकी पूरी लोड मता के साथ संचािलत िकया जा सकता है।
जबिक शेष ट ांसफाम र को “ OFF “ करके सामा रखरखाव/सिव स के िलए ले जाया जा सकता है।
3 इस कार ट ांसफाम र की द ता और जीवन बढ़ता है और हािन कम होता है।
4 यह िबजली की अिधक िव सनीयता दान करता है, अथा त, यिद एक ट ांसफाम र फे ल हो जाता है या सिव स से बाहर हो जाता है, तो अ ट ांसफाम र
िनि त मा ा म लोड की स ाई कर गे।
5 एक ब त बड़ी मता वाले ट ांसफाम र का िनमा ण करना िकफायती नहीं है। इसिलए दो या अिधक इ तम मता वाले ट ांसफाम र को समानांतर म
संचािलत करना अिधक िकफायती है।
6 ट ांसफाम र के रखरखाव काय म की योजना बनाना आसान है, इसिलए रखरखाव और पुज की लागत कम हो जाती है।
शत (Conditions)
1 समान वो ेज अनुपात
2 इनपुट वो ेज समान होना चािहए
3 ित इकाई (या ितशत) ितबाधा समान होनी चािहए
4 समान ुवता
5 3 फे ज ट ांसफाम र के िलए समान फे ज अनु म और शू सापे फे ज िव थापन।
इनम से (4) और (5) िब ु ल आव क ह (1) और (2) को एक करीबी िड ी तक संतु िकया जाना चािहए।
(3) के साथ एक ापक सीमा के िलए अिधक भ ा है, लेिकन िजतना अिधक यह सच होगा, उतना ही बेहतर होगा कई ट ांसफाम र के बीच लोड िवभाजन।
समानांतर संचालन (Parallel operation)
Fig 1 म समानांतर प से जुड़े दो िसंगल फे ज ट ांसफाम र िदखाए गए ह , िजनकी ाइमरी वाइंिडंग एक ही स ाई से जुड़ी ई है और उनकी सेक डरी
वाइंिडंग एक सामा लोड की स ाई करती है।
दो या अिधक ट ांसफाम रों को समानांतर प से संचािलत करते समय, संतोषजनक दश न के िलए िन िल खत शत पूरी होनी चािहए
वो ेज अनुपात (Voltage ratio): यिद समानांतर म चलने वाले िविभ ट ांसफॉम र के खुले सेक डरी पर वो ेज रीिडंग समान मान नहीं िदखाती है, तो
सेक डरी टिम नलों को समानांतर म जोड़ने पर सेक डरी (और इसिलए ाइमरी के बीच भी) के बीच करंटएँ वािहत होंगी। ट ांसफॉम र की ितबाधाएँ छोटी
होती ह , इसिलए एक छोटा ितशत वो ेज अंतर काफी करंट सा रत करने और अित र I R हािन का कारण बनने के िलए पया हो सकता है।
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जब सेक डरी लोड होते ह , तो प रसंचारी करंट असमान लोिडंग की थित पैदा करेगी। इस कार ट ांसफॉम र म से िकसी एक के अ िधक हीट ए िबना
समानांतर जुड़े समूह से पूण लोड आउटपुट लेना असंभव हो सकता है।
ितबाधा (Impedance): दो ट ांसफाम र ारा वहन की जाने वाली करंटएँ उनकी रेिटंग के समानुपाती होती ह :
• यिद उनकी सं ा क या ओिमक ितबाधाएँ उन रेिटंग के ु मानुपाती होती ह , और
• उनकी ित यूिनट ितबाधाएँ समान होती ह ।
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CITS : पावर - इले ीिशयन & वायरमैन - पाठ 41 - 49
