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मैके िनक डीजल - CITS
4 अगर कोई खुला सिक ट है तो दोषपूण लीड को बदल । अगर उपरो सिक ट म कोई ढीला कने न पाया जाता है तो उसे कस ल ।
5 DC वो मीटर (1) को ाथिमक सिक ट के समानांतर जोड़कर इि शन कॉइल की जांच कर और च को “ON” कर । वो मीटर म रीिडंग नोट
कर ।
Fig 1 Fig 2
6 ाक ग को साफ कर
7 Fig 3 म िदखाए गए मानक ाक ग टे र म ाक ग की चेक कर । र ग एयर गैप की चेक कर और इसे ठीक से समायोिजत कर । अगर
ाक ग आमं ण ित हो गया है तो ाक ग को बदल । Fig 1 Fig 2
Fig 3
8 Fig 4 म िदखाए गए सिक ट म इसे जोड़कर कं डेनसर की चेक कर । अगर सिक ट शॉट है तो ब नहीं जलना चािहए। अगर ब जलता है तो
कं डेनसर को बदल । अगर सिक ट खुला है तो ब जलना चािहए या िफर कं डेनसर को बदल ।
9 इि शन कॉइल वाइंिडंग की चेक कर (Ignition coil windings check up)
a म ीमीटर को कने कर और ितरोध मोड चुन
b म ीमीटर लीड को ाइमरी कॉइल टिम नल से कने कर । अगर ाइमरी वाइंिडंग का ितरोध 0.5 से 2.0 ओम के बीच है। इसका मतलब
है िक यह अ ी थित म है। अगर म ीमीटर रीिडंग 0.5 ओम से कम है तो ाइमरी वाइंिडंग शॉट सिक ट है। अगर रीिडंग अनंत मान है, तो
यह दशा ता है िक ाइमरी वाइंिडंग खुली है।
c सेक डरी कॉइल टिम नल से म ीमीटर लीड को ाइमरी वाइंिडंग टिम नल म से िकसी एक से कने कर । अगर ितरोध मान 8000-20000
ओम है, तो यह अ ी थित म है और अगर यह 8000 ओम से कम है तो सेक डरी वाइंिडंग शॉट सिक ट है। म ीमीटर म अनंत रीिडंग मान
िदखाया जाता है तो सेक डरी वाइंिडंग ओपन सिक ट है।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - अ ास 11.3
