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मैके िनक डीजल - CITS
5 िगयर रटेनर को िगयर के ऊपर रख
6 बुिशंग डॉवेल िपन को ॉट के ऊपर रख और बुिशंग को इंजे र बॉडी पर रख ।
7 िन िल खत म म बुिशंग पर वै ू और े िटप को इक ा कर ल िड े र सील रंग चेक वा के ज, वा ंग, ंग सीट ंग के ज, और
े - िटप अस बली
8 ै ड अस बली पर नट को सावधानी से गाइड कर और े िटप को घुमाते ए नट को हाथ से कस , 85 lbs / feet (115 nm) के साथ कसने के
िलए टॉक रंच का उपयोग कर ।
9 ॉप िपन को इस तरह रख िक फॉलोअर ंग का टाइट वाउ एं ड ॉप िपन के ऊपर रहे और इंजे र बॉडी ॉप िपन के ऊपर ैट रहे।
10 ूल िपंचर यूिनट इंजे र पर, प को बॉडी पर और ंग को िपट पर रख ।
11 ंजर हेड को फॉलोअर म क कर फॉलोअर ॉट को ॉप िपन के साथ अलाइन कर और ंजर के सपाट िह े को िगयर के साथ एड़ज
कर ।
12 ंजर को िगयर के मा म से और बुिशंग म गाइड कर , लेिकन बल न लगाएं ।
13 ंजर को थित म रखते ए फॉलोअर को नीचे की ओर धके ल और उसी समय ॉप िपन को बलपूव क जगह पर रख ।
14 ूल िपंचर पर फॉलोअर म रोल ( ंग) िपन को बॉडी म रलीज ॉट के साथ एड़ज कर
15 इंजे र को वाइस से हटाएँ , कं ट ोल रैक को फ़ ु ल- ूल थित म लाएँ और रॉक टू ंजर टाइिमंग की जाँच कर , िदखाई देने वाले िनशान इंजे र
के समतल भाग से होने चािहए।
16 इसके बाद यूिनट इंजे र को कं स िट िसटी गेज म रख , डायल गेज को शू पर एड़ज कर , इंजे र को 360° धीरे-धीरे घुमाएँ और डायल की ीड
का िनरी ण कर , यिद कु ल े िटप रन आउट 0.008 इंच (0.2 mm) से अिधक है, तो इंजे र नट को ढीला कर ।
17 े िटप को िफर से लगाएँ , नट को िफर से घुमाएँ और े-िटप कं स िट िसटी की िफर से जाँच कर ।
18 यिद े-िटप कं स िट िसटी से 0.008 (0.2 mm) इंच से अिधक बाहर है, तो इससे सुई वा िचपक सकता है या दहन गैसों को इंजे र से गुजरने दे
सकता है या इंजे र को ठं डा होने से रोक सकता है।
यूिनट इंजे र पर िकया गया टे (Test carried out on unit Injectors)
1 इंजे र को साफ डीजल ईंधन से भर , गैलेरी पंप लगाएं । िटप के नीचे और फॉलोवर को दबाएं । े पैटन को ान से देख , कोई ॉक नहीं होना
चािहए और रेिडयल लाइन होनी चािहए। यह होना चािहए और जारी रहना चािहए और िफर िटप पर कोई ड ॉप नहीं होना चािहए।
2 इंजे र को टे ब च पर रख और लीवर को कई बार खोल और देख िक े िटप पर ड ॉप लेट है। फॉलोवर को दबाकर फॉलोवर को बॉडी की
सतह से 33.5 mm नीचे लाएं । कं ट ोल रैक को पूरी तरह से बॉडी म ले जाएं , टे पंप का उपयोग कर और ेशर को 50 Kg/cm तक लाएं और
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इसे दबाए रख । ेशर म िगरावट का िनरी ण कर , यह 55 सेकं ड म 19 Kg/cm से नीचे नहीं िगरना चािहए। अगर यह लीक होता है तो ंजर और
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बैरल खराब हो गए ह ।
3 ंजर को कं ट ोल रैक िफिलंग से ादा ऊपर की थित म रख , िजससे ेशर 25 kg/cm² तक बढ़ जाए और धीरे-धीरे ेशर को 2 kg/cm पर
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रोक द और चेक वा खुलने का पता लगाते ए ेशर म िगरावट का िनरी ण कर । यह 33-52 kg/cm² के बीच होना चािहए। अगर ज़ रत हो
तो वा और ंग बदल ।
4 कं ट ोल रैक को पूरी तरह से बॉडी म ले जाएँ और पंप को 100 kg/cm² पर लाने के िलए चलाएँ और इस ेशर को 1.5-2 िमनट तक बनाए रख और
जोड़ों पर रसाव का िनरी ण कर ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - अ ास 15.7
