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वे र - CITS
वायर के इक ा होने की संभावना को रोकने के िलए सभी गाइड को ड ाइव रोलर के िजतना संभव हो सके उतना करीब होना चािहए।
वायर फीड कं ट ोल (Wire feed controls)
वायर फीडर म अपनी खुद की िब -इन कं ट ोल िस म होगी। फीडर म बनाए जाने वाले कं ट ोल की सं ा फीडर के कार पर िनभ र करेगी, लेिकन
सबसे आम ह
वायर ीड (Wire speed)- यह कं ट ोल इस बात का समायोजन है िक ड ाइव रोलस िकतनी तेजी से घूम गे और जैसा िक पहले बताया गया है, ेक
वायर साइज़ के िलए वायर ीड िजतनी तेज़ होगी, पावर सोस उतना ही अिधक ए रेज उ करेगा। वायर ीड कं ट ोल को वायर ीड के प म
लेबल िकया जा सकता है, जैसे िक ipm (इंच ित िमनट) या mpm (मीटर ित िमनट), या सबसे धीमी गित शू से लेकर सबसे अिधक गित 100%
तक के ितशत के प म । आम तौर पर mpm 1 m/min से 25 m/min की सीमा होगी।
वायर ीड सेिटंग ारा सेट िकए जा रहे ए रेज का या ा की ीड और वायर के जमाव दर (वे मेटल को वे पीस पर िकतनी तेजी से डाला जा
रहा है) पर भी भाव पड़ेगा; इसका फ़ायदा यह है िक ए रेज िजतना ादा होगा, उतनी ही मोटी मटे रयल को वे िकया जा सकता है।
बन बैक (Burnback) - बन बैक वह िड ी सेिटंग है िजस पर वायर इले ोड वे के पूरा होने पर कॉ ै िटप की ओर वापस िपघल जाएगा। अगर
ब त ादा बन बैक है तो वायर इले ोड कॉ ै िटप पर वापस िपघल जाएगा, संभवतः इसे नुकसान प ंचा सकता है। अगर पया बन बैक सेट नहीं
है, तो वायर इले ोड वे पूल से दू र नहीं िपघलेगा और वे मेटल से िचपका रह सकता है।
कु छ फीडर पर ॉट टाइमर या च मोड पाए जाते ह । ये िनयं ण आम तौर पर िट गर कॉ ै र के सि य होने के बाद ड ाइव रोलर के घूमने के
समय को िनयंि त करते ह
पज च (Purge switch) - कु छ फीडर म पज च होता है। यह वायर फीड रोलर को घुमाए िबना या वे ंग पावर चालू िकए िबना गैस रेगुलेटर
पर गैस ो सेिटंग सेट करने की अनुमित देता है।
वे ंग गन- कार, पाट के फं न का िववरण और म टेन स (Welding Gun- types,
description of parts functions and maintenance)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे:
• MIG वे ंग गन का वण न कर ।
• MIG गन पाट के फं न की ा ा कर ।
• MIG गन के म टेन स की ा ा कर ।
प रचय (Introduction)
MIG/MAG टॉच कने न टॉच कने न वह िस म है िजसम MIG टॉच को वायर फीडर से जोड़ा जाता है। MIG टॉच कने न के कई कार ह ।
अलग-अलग मै ुफै रर अपने टॉच को वायर फीडर से जोड़ने के िलए कई िस म म से िकसी एक का उपयोग कर सकते ह । नया टॉच ऑड र करते
समय स ायर को बताएं िक आपको िकस कार की टॉच की आव कता है, िजसम ए रेज रेिटंग, फीडर पर कने न का कार शािमल है तािक
कने न से मेल खाने के िलए टॉच की आपूित की जा सके । टॉच कने न वह ए रया भी है जहां वायर इले ोड, वे ंग करंट और वे ंग गैसों को
वे ंग टॉच म भेजा जाता है। इसका मतलब है िक इन घटकों को डैमेज या लीक सील आिद के िलए जांचा जाना चािहए, तािक कने न अपना काम
सही ढंग से कर सके ।
MIG/MAG टॉच (MIG/MAG torches)
MIG टॉच वायर फीडर से जुड़ा होता है, और इसका जॉब वायर इले ोड, शी ंग गैस और इले कल वे ंग करंट को वे ंग ए रया म प ंचाना
होता है। बाजार म MIG टॉच के कई अलग-अलग साइज और ाइल उपल ह , लेिकन उन सभी म कु छ चीज समान ह । (Fig 1 और 2)।
1 एयरकू (200 Amps से कम) या वाटर कू (200 Amps से ादा) (Fig 1)
2 करंट रेिटंग (Current rating): ऑपरेटर को सही साइज़ की टॉच चुननी चािहए। मशीन के िलए पया रेिटंग न होने वाली टॉच का इ ेमाल
करने से टॉच ादा हीट हो सकती है। इससे खराब वे और टॉच को हािन हो सकता है। ादा रेिटंग वाली टॉच छोटी टॉच से बड़ी और भारी
होगी, िजससे ऑपरेटर को असुिवधा हो सकती है।
3 उन सभी म ऐसे पाट होते ह जो खराब हो जाएँ गे (उपभो जैसे लाइनर, िट , िड ूज़र, नोजल, आिद) आइए ेक पाट पर एक नज़र डाल (Fig
3)
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CITS : पूंजीगत सामान & िविनमा ण - वे र - पाठ 49 - 60
