Page 188 - CITS - Electrician - TT (Volume 1) - Hindi
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इले ीिशयन - CITS
ी -फे ज ार कने न म , लाइन वो ेज हमेशा फे ज -से- ूट ल वो ेज का गुणा होता है।
लाइन वो ेज को फे ज वो ेज से संबंिधत कारक है (Fig 3)
ार कने न म वो ेज और करंट का संबंध फे जर आरेखों म िदखाया गया है। (Fig 4) फे ज वो ेज एक दू सरे के सापे 120° फे ज म िव थािपत
होते ह ।
Fig 4
Fig 3
इनसे संगत लाइन वो ेज ा होते ह । लाइन वो ेज एक दू सरे के सापे फे ज म 120° िव थािपत होते ह । चूँिक हमारे उदाहरण म लोड िवशु प
से ितरोधक ितबाधाओं ारा दान िकए जाते ह , इसिलए फे ज करंट I (I , I , I ) फे ज वो ेज V (V , V और V ) के साथ फे ज म होती ह ।
P U V W P UN VN WN
ार कने न म , ेक फे ज करंट फे ज वो ेज और लोड ितरोध R के अनुपात से िनधा रत होती है।
डे ा कने न (Delta connection): ी -फे ज नेटवक म ी -फे ज लोड को जोड़ने के िलए एक दू सरी संभािवत व था है। इसे डे ा या मेश
कने न (Δ) (Fig 5) कहते ह ।
ि भुज की भुजाओं से लोड ितबाधा। टिम नल U, V और W L L और L की स ाई लाइनों से जुड़े ए ह ।
1,
2
3
Fig 5
ार कने न के िवपरीत, डे ा कने न म लाइन वो ेज ेक लोड फे ज म िदखाई देता है।
इसिलए, V , V और V तीकों वाले वो ेज लाइन वो ेज ह ।
UV VW WU
डे ा व था म त ों के मा म से फे ज करंट I , I और I से बनी होती ह । स ाई लाइनों से धाराएँ I , I और I ह , और एक लाइन करंट कने न
V
U
VW
UV
WU
W
के िबंदु पर िवभािजत होकर दो फे ज करंट उ करती है।
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CITS : पावर - इले ीिशयन & वायरमैन - पाठ 26 - 29
