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मैके िनक डीजल - CITS
समायोजन (Adjustment)
रोलर टैपेट एडज ंग ू को एडज करके या 3000 सीरीज प के मामले म िशम की मोटाई को बदलकर A साइज के प कर ।
एिलम ट िडलीवरी वा अस बली ज के नीचे िशम की मोटाई को बदलकर ‘Pʼ साइज के प
• कै म अनु म (Cam sequence)
अ एिलम ट की िडलीवरी की शु आत िसल डर नंबर 1 से शु होने वाले कै म अनु म के अनुसार समायोिजत की जानी चािहए। कै म िव थापन एं गल
पर 0.5 की सहनशीलता अनुमेय है।
उदाहरण (Example):
4 िसल डर के िलए: 90° 0.5°
6 िसल डर के िलए: 60°+ 0.5
सेिटंग के तुरंत बाद ेक िसल डर म टैपेट ीयर स की जाँच की जानी चािहए (‘Aʼ आकार के प पर ूनतम 0.2 mm)।
• बेिसक सेिटंग (Basic setting)
ूल िडलीवरी की बेिसक सेिटंग को एिलम ट की समान सेिटंग को पूव -सेट करने के प म माना जाता है - तािक एिलम ट-िडलीवरी वा के संयोजन
की थित की जाँच की जा सके ।
‘िडलीवरी मा ा कॉलम के अंतग त िदया गया ूल िडलीवरी सभी िसल डरों के िलए औसत मू है और िनिद सीमा के भीतर िजतना संभव हो उतना
करीब होना चािहए।
‘िडलीवरी मा ा म अिधकतम सारʼ का अथ है एक प म अलग-अलग िसल डरों के बीच का अंतर।
समायोजन (Adjustment)
कं ट ोल ीव को एडज करके ‘Aʼ साइज के प
एिलम ट-िडलीवरी वा अस बली ज को मोड़कर ‘Pʼ साइज के प
प की बेिसक सेिटंग समा होने के बाद, गवन र कवर अस बली को इक ा कर और नीचे िदए गए ऑपरेशन के अनुशंिसत अनु म के अनुसार आगे
बढ़ । (Fig 13)
नोट: ैके ट म िदए गए िफगर संबंिधत टे िविनद श कॉलम नंबर दशा ते ह ।
Fig 13
1 कं ट ोल रैक ट ैवल (Control rack travel ) (1)
कं ट ोल रैक को मु मूवम ट के िलए जाँच , कै प (50/51) को हटाकर पूरा लोड ॉप पूरी तरह से रलीज़ कर । प िनरी ण िवंडो पर गोलाकार कं ट ोल
रैक ट ैवल मापने वाला े ल (H-S/EFEP 38) लगाएँ और पॉइंटर को ठीक कर । कं ट ोल रैक को ॉप पोजीशन पर धके ल और गोलाकार कं ट ोल रैक
ट ैवल मापने वाले े ल को ‘0ʼ पर सेट कर । कं ट ोल रैक को छोड़ द ; इसे िनिद थित म ले जाना चािहए (कॉलम 1)
2 कसावट टे (Tightness test) (2)
वै ूम प (03-EFAW 16), यू- ूब मैनोमीटर (H-S/EFEP 3) कने न को गवन र से कने कर । वै ूम प को संचािलत करके िनिद वै ूम
का िनमा ण कर (Fig 2)। वै ूम म िनिद िगरावट के िलए समय नोट कर । समय िनिद के अनुसार होना चािहए। यिद रसाव देखा जाता है तो उसे
ठीक कर ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - अ ास 15.4

