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मैके िनक डीजल - CITS
िडलीवरी शु करना। ( ूनतम)
7 गवन र किटंग-इन वै ूम वै ूम पाइप कने कर । (Governor cutting-in vacuum Connect vacuum pipe.)
प को 500 rpm. पर चलाएं । वै ूम प को तब तक चलाएं जब तक िक कं ट ोल रैक पीछे की ओर न जाने लगे और वै ूम को “U” मैनोमीटर पर
नोट कर । वै ूम िनिद के अनुसार होना चािहए
इंजन पर ूमेिटक गवन र के साथ प लगाना (Mounting of pump with pneumatic governor on engine)
हालाँिक ूमेिटक गवन र प को वै ूम प की मदद से इंजन मैिनफो वै ूम थितयों का अनुकरण करके ूल इंजे न टे ब च पर कै िल ेट
िकया जाता है, वांिछत िन यता, फु ल लोड और ाईअप (अिधकतम िबना लोड) गित ा करने के िलए, इंजन व चुरी सेिटं के साथ गवन र के
बेहतर समायोजन आव क ह ।
इंजन पर ूमेिटक गवन र प लगाते समय उिचत सावधानी बरतने से, क मर की िशकायत जैसे िक इंजन हंिटंग, सिज ग, अिनयिमत चलना आिद जो
आमतौर पर गवन र और व चुरी समायोजन से जुड़ी होती ह , को कम िकया जा सकता है।
आमतौर पर व चुरी यूिनट की िन यता थित और अिधकतम गित सेिटंग ू को डायनेमोमीटर पर िन यता, पूण लोड और िबना लोड अिधकतम
गित को समायोिजत करने के बाद इंजन िनमा ता ारा सील/सेट िकया जाता है। प लगाते समय, अिधकतम गित ॉप ू की मूल सेिटंग के साथ
छे ड़छाड़ नहीं की जानी चािहए। हम नीचे िविभ आव क समायोजनों के िलए अनुशंिसत ि या दे रहे ह ।
• इंजन पर ूल इंजे न प लगाएँ और इंजन को गम कर ।
ंग ॉपर (गवन र कवर पर) को तब तक एडज कर जब तक इंजन िनिद आइडिलंग ीड (इंजन िनमा ताओं ारा अनुशंिसत) से 50-100
आरपीएम नीचे न हो जाए। इस थित म , इंजन हंट करेगा।
ंग ॉपर (गवन र कवर पर) को धीरे-धीरे तब तक प च कर जब तक थर आइडिलंग ीड ा न हो जाए। आइडिलंग ॉप ू को ब त ादा
न प च कर ों िक इससे नो लोड अिधकतम गित ( लाई-अप ीड) बढ़ जाएगी।
यिद ा थर आइडिलंग ीड इंजन िनमा ता ारा िनिद नहीं है, तो िनिद आइडिलंग ीड ा करने के िलए ॉप ू को समायोिजत कर ।
• अिधकतम नो लोड ( ाई-अप) ीड की जाँच कर । यिद गित िनिद ीड से अिधक है, तो गवन र कवर पर आइडिलंग ॉप ू को समायोिजत
कर और दोनों मानों को सीमाओं के भीतर ा करने के िलए आइडिलंग गित के साथ-साथ ाई-अप गित की िफर से जाँच कर । यह तब लागू
होता है जब व चुरी के अिधकतम गित ॉप ू के साथ टै र नहीं की गई हो और इंजन िनमा ता की सील बरकरार हो।
यिद व चुरी के अिधकतम गित ॉप ू के साथ छे ड़छाड़ पाई जाती है, तो िन ानुसार आगे बढ़ :
• गवन र ंग ॉपर और व चुरी की मदद से ऊपर बताए अनुसार आइडिलंग ीड को समायोिजत कर ।
• अिधकतम नो लोड ीड की जाँच कर । यिद आव क हो, तो िनिद नो लोड ीड ा करने के िलए व चुरी अिधकतम ीड ॉप ू को
समायोिजत कर । हालाँिक, यह एक सटीक तरीका नहीं है ों िक पूण लोड ीड सुिनि त नहीं है।
नोट: जब तक थर िन य ीड और िबना भार की ीड, जैसा िक िनिद है, ा की जा सकती है, तब तक म वत गित
ेिणयों म िबना भार की ीड पर इंजन आरपीएम की थरता की जांच करना आव क नहीं है। ऐसा मु प से इसिलए है
ों िक इंजन के वा िवक ऑपरेशन के दौरान ऐसी थितयाँ सामा तः सामने नहीं आती ह ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - अ ास 15.4
