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मैके िनक डीजल - CITS
काब रेटर ूल िस म और उसके क ोन टों म सम ा िनवारण (Trouble shooting in carburetor
fuel system and its components)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• काब रेटर ूल िस म और उसके क ोन टों म सम ा िनवारण का दश न।
a काब रेटर से पेट ोल का रसाव (Leakage of petrol from carburettor)
1 अगर ोट पंचर हो जाए तो उसम पेट ोल भर जाता है और वह ोट च बर म बैठ जाता है। इसिलए, उस पर लगा नीडल वा नीचे की ओर
खंच जाता है और ूल प पेट ोल की स ाई जारी रखता है, िजससे ोट च बर ओवर ो हो जाता है और पेट ोल लीक होने लगता है।
2 ोट लेवल का ऊं चा होना। इससे ोट च बर म पेट ोल का लेवल नोजल के माउथ से ऊपर चला जाता है और पेट ोल लीक होने लगता है।
इसके िलए ोट च बर म पेट ोल का लेवल नोजल के माउथ से दो mm नीचे होना चािहए। इसे इतना ही सेट करना चािहए।
3 अगर ोट च बर का टॉप कवर गै े ट टू टा आ है तो उस जगह से पेट ोल लीक होगा।
4 नीडल वा की खराबी। इनम नीडल वा सीट का ढीला होना या ऊपर-नीचे होने के दौरान उसम िघसाव या िचपक जाना शािमल है। इससे
नीडल वा और ोट ारा पेट ोल स ाई रोकने का काम ठीक से नहीं हो पाता है। च बर म पेट ोल का लेवल बढ़ जाता है और पेट ोल लीक
होने लगता है।
5 मेन जेट की स ाई , ों िक ोट च बर म पेट ोल का लेवल मेन जेट तक होता है, 3. यिद मेन जेट ढीला है, तो पेट ोल उसम से बहने लगता है।
6 ूल प का दबाव अिधक होना। यिद ूल प म डाया ाम रटन ोक ब त कठोर है, तो ूल प काब रेटर को अिधक ूल की
स ाई करेगा और ोट च बर म ूल का लेवल सामा से अिधक होगा, िजससे ूल रसाव होगा।
b धीमी गित पर इंजन को पेट ोल की स ाई म कमी (Decrease in petrol supply to engine at slow speed)
1 पायलट जेट का चोक होना।
2 वॉ ूम कं ट ोल ू के िफट होने पर होल चोक होना।
3 काब रेटर के नीचे का गै े ट टू टा आ या ित है, िजससे उस पॉइंट से एयर स न म खींची जाती है।
4 धीमी गित समायोजन ू को टाइट रखने से ॉटल वा ब त अिधक खुल जाता है और ब त अिधक एयर खींचता है।
5 यिद इनलेट मैिनफो ढीला बैठा है, तो इनलेट मैिनफो की तरफ से एयर खींची जाती है।
c उ गित पर इंजन को लीन िम ण की स ाई (supply of lean mixture to engine at high speed)
यिद इंजन को उ इंजन गित पर लीन (दुबला या कमजोर) िम ण की स ाई की जाती है, तो काब रेटर माउथ िम ण आग पकड़ लेता है। इसे
“पॉिपंग-अप” या बैक फाय रंग कहा जाता है। उ गित पर इंजन को खराब िम ण की स ाई िन िल खत कारणों से हो सकती है -
1 यिद ूल प डाया ाम कमजोर है या ूल प म अ दोषों के कारण और यिद ूल पाइप चोक हो गया है, तो काब रेटर को पेट ोल की
स ाई उिचत नहीं है।
2 ोट लेवल को थोड़ा समायोिजत िकया जाना चािहए। इसिलए, ोट च बर म पेट ोल का लेवल कम रहता है।
3 मेन जेट या इम शन ूब के िछ का चोक होना।
d उ इंजन गित पर समृ िम ण की स ाई (Supply of rich mixture at high engine speed)
1 ूल प से उ दबाव ूल की स ाई ।
2 ोट लेवल सेिटंग ब त अिधक है।
3 ोट च बर कवर ढीला है।
4 मेन जेट होल का बढ़ना,
5 चोक वा आंिशक प से बंद होना।
6 एयर ीनर चोक अप के कारण अपया एयर स ाई ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 29 & 30
