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मैके िनक डीजल - CITS


                                         मॉ ूल 5:  ूल स ाई िस म (डीजल) (Fuel Supply System (Diesel)


           पाठ 31 - 38: डीजल इंजन म   ूल स ाई िस म (Fuel supply system in diesel engines)


           उ े
           उ े : इस पाठ के  अंत म  आप यह जान सक  गे
           •  डीजल इंजन म   ूल स ाई िस म की  ा ा कर ।


           प रचय डीजल इंजन म   ूल स ाई िस म (Introduction Fuel supply system in diesel engines)

           डीजल  ूल इंजे न िस म का मेन फं  न सही समय पर और पूव  िनधा  रत दर पर इंजन िसल डर म  उिचत मा ा म   ूल इंजे  करना है। डीजल
            ूल इंजे न िस म को ठोस इंजे न िस म और एयर इंजे न िस म म  वग कृ त िकया जाता है। ठोस इंजे न िस म म  के वल तरल  ूल
           इंजे  िकया जा सकता है, जबिक एयर इंजे न िस म म  के वल तरल  ूल इंजे  िकया जा सकता है।

           तरल  ूल को कं  ेस एयर से इंजे  िकया जा सकता है। एयर इंजे न िस म कम िव सनीय और कु शल ह  और 7 mpa या उससे अिधक के  दबाव
           पर एयर देने के  िलए एक कं  ेसर की आव कता होती है, जो पावर उ ादन का 10% खपत करता है। इसिलए, वत मान म  एयर इंजे न िस म का
           उपयोग नहीं िकया जाता है।
            ेिवटी फीड (Gravity Feed)

           •   ूल ट क एक रे  फायर या FIP से कहीं  ादा होता है।

           •   प  से थोड़ा ऊपर लगा होता है।

           •   इसिलए जब कॉक को छोड़ा जाता है, तो  ूल अपने आप अपने वज़न के  नीचे चला जाता है।
           •   इसे  ेिवटी फीड कहते ह ।

           •  इस िविध का इ ेमाल पुरानी कारों पर िकया जाता था।

           •   अब इस िविध का इ ेमाल  ू टर, मोटरसाइिकल पर िकया जाता है।

            ेशर फीड िस म (Pressure feed system)
           इस िविध म ,  ूल फीड प   ूल ट क म   ूल जल िवभाजक फे रोिफ र के  मा म से  ूल जल खींचता है और इसे  ाथिमक  ी और सेक  डरी
           e2माइ ो िफ र के  मा म से कम दबाव पर  ूल इंजे न प  FIP तक प ंचाता है। और FIP इंजन की आव कताओं के  अनुसार इंजे र ( ूल
           वा ,  ूल नोजल, एटमाइज़र) को उ  दबाव  ूल प ंचाता है। और इंजे र दहन च बर म   े करने का काम करता है।

           जल िवभाजक - फे रोिफ र (Water Separator - Ferrofilter)

           यह  ूल की जल मटे रयल को अलग करता है। यह कांच या  ा  क से बना एक पारदश  कटोरा होता है। चूंिक इसम  पानी डीजल से भारी होता है,
           इसिलए यह नीचे रहता है और ऊपर का डीजल आगे बढ़ जाता है। पानी िनकालने के  िलए एक नाली  ग  दान िकया जाता है।
           फीड प /िल  प  (Feed Pump/Lift Pump)

           प  म  वै ूम बनाया जाता है और  ूल को ट क से खींचकर  ाइमरी और सेक  डरी िफ र के  मा म से कम दबाव पर  ूल इंजे न प  तक
           प ंचाया जाता है। जब FIP  ूल का उपभोग नहीं करता है। उस समय फीड प  िन  य अव ा म  काम कर रहा होता है। इंजन बंद होने (एयर लॉक)
           पर  ूल िस म से एयर िनकालने के  िलए एक  ाइिमंग प   दान िकया जाता है।

           जो इंजन बंद होने पर इस ट क म   ूल को FIP तक प ंचाता है।
            ूल िफ़ र (Fuel Filter)

           डीजल इंजन को शु  डीजल की स ाई सुिनि त करने के  िलए  ूल िफ़ र लगाया जाता है। फीड प , यानी प  और इंजे र म  चलने वाले िह ों
           के  बीच  ीयर स ब त कम होता है। अगर गंदगी या मलबा चार माइ ोन म  फं स जाता है, तो पाट  ठीक से काम नहीं कर सकता।




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