Page 177 - CITS - Mechanic Diesel Trade Theory - Hindi
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मैके िनक डीजल - CITS
ऑयल पंप तेल लुि के शन िस म का सबसे मह पूण िह ा है ों िक यह मु इकाई है िजसके ारा ऑयल पर ेशर बनाया जाता है। यह एक
टाइिमंग िगयर ारा संचािलत होता है। इसका िनमा ण सरल है, इन पंप के अंदर के वल दो िगयर घूमते ह । एक यूिनट के हाउिसंग को ड ाइव िगयर कहा
जाता है जो कै म शा को चलाता है और दू सरा एक संचािलत िगयर है जैसा िक िदए गए िच म िदखाया गया है।
ऑयल िफ़ र (Oil filter)
इंजन की गित के कारण कु छ धातु की धूल, काब न या ास णाली की धूल और गंदगी लुि के िटंग ऑयल म िमल जाती है। तेल से इन धूल को हटाने
के िलए तेल िफ़ र का उपयोग िकया जाता है। यह तेल लुि के शन िस म म मु िन ंदन इकाई भी है। यह पूण वाह णाली या बायपास णाली
हो सकती है। एक पूण - वाह णाली सभी तेल, वाह को िफ़ र करती है जबिक एक बाईपास िस म के वल इसका कु छ िह ा िफ़ र करती है।
ऑयल ेनर (Oil strainer)
एक मेश या ीन जो बड़े कणों को ऑयल पंप म वेश करने से रोककर ऑयल पंप को अव करने से रोकती है। इसे अ र ऑयल िपकअप ूब
या ऑयल स से बांधा जाता है। ऑयल ेनर ऑयल लुि के शन िस म की पहली िफ़ र या ारंिभक िन ंदन इकाई है।
ऑयल कू लर ेट (Oil cooler plates)
इंजन के अंदर ब त अिधक घष ण के कारण हर बार ऑयल भी हीट को अवशोिषत करता है िजससे इंजन से उ ादन होता है। हीट को अवशोिषत करने
के बाद ऑयल भी ब त अिधक उबलने लगता है, इन ऑयल को भी कु छ ठं डा करने की आव कता होती है, िजसके िलए ऑयल कू लर ेटों ारा ठं डा
िकया जाता है। एक उपकरण जो गम को हवा या शीतलक म फै लाकर तेल के तापमान को कम करता है। यह इंजन के अिधक गम होने और तेल के
खराब होने से सुर ा करता है। यह वाटर-कू और एयर-कू दोनों तरह से आता है।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 39 - 46
