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मैके िनक डीजल - CITS
जैसे ही आप इंजन को अलग करते ह , यह सुिनि त करने के िलए ेक भाग की जाँच कर िक इसका उपयोग इंजन की मर त म िकया जा सकता
है। यिद आप पुनः संयोजन तक ती ा करते ह , तो यह अित र काम और अनाव क समय का कारण बनेगा यिद आपको कोई ऐसा भाग िनकालना
पड़ता है िजसे आपने पहले िबना जाँचे ठीक मान िलया था। तीन सबसे आम िसल डर हेड इंजन कारों के बारे म बताया जाएगा। आइए एल-हेड इंजन
से शु आत कर ।
L-हेड इंजन (L-head Engine): आपने पहले ही िसल डर हेड की बाहरी सतहों के साथ-साथ इंजन के बाकी िह ों का िनरी ण कर िलया है। िनरी ण
करने से पहले हेड के अंद नी िह े को साफ िकया जाना चािहए। जब आप िसल डर हेड को हटाते ह , तो उसे एक तरफ रख द और बाद म एक
अलग जगह पर उसका िनरी ण कर । इसे अभी साफ करने से काब न जमा हवा म उड़ जाएगा, जो संभवतः इंजन के बाकी िह ों को दू िषत कर देगा।
L-हेड इंजन से िसल डर हेड को िनकालना ब त आसान है। हेड से िसल डर हेड बो िनकाल , इंजन से िसल डर हेड को उठाएं और इसे ैट सरफे स
पर सीधा रख । इसे खड़ा करने या िकसी अ व ु के खलाफ झुकाने से हेड मुड़ जाएगा, िजसके िलए कई मामलों म मर त की आव कता हो
सकती है जो आव क नहीं होती। इस समय, िसल डर हेड गैसके ट को भी हटा द , रसाव के संके तों के िलए इसका िनरी ण कर और इसे ाग द ।
रसाव के िकसी भी संके त को रकॉड िकया जाना चािहए तािक आप अपने िसल डर हेड और िसल डर ॉक गैसके ट सरफे स िनरी ण के दौरान कारण
पर ान क ि त कर सक ।
I- या F-हेड इंजन (or F-head Engine): I- या F-हेड इंजन के िसल डर हेड को हटाने के िलए थोड़े ादा यास की ज़ रत होती है। सबसे पहले,
रॉकर आम कवर को हटाएँ और गै े ट और रटेिनंग सील को हटा द । इस समय, कवर की रटेनर सील सरफे स पर ड ट की जाँच कर । िकसी और ड ट
की जाँच कर । कु छ मैके िनक रटेिनंग नट और बो को ादा टॉक देने की वृि रखते ह ; इससे कवर की रटेनर सील सरफे स मुड़ जाती है। अगर
कोई ड ट है, तो आप उसे इस समय सीधा कर सकते ह या दोष को रकॉड कर सकते ह तािक इसे भुलाया न जाए।
कवर को हटाने के बाद, रॉकर आम पर दबाव को कम करने के िलए वा एडज म ट को कम से कम एक बार पूरी तरह से पीछे हटाएँ (ढीला कर )
(Fig 4-3) अगर दबाव कम नहीं होता है, तो रॉकर आम शा को हटाने के दौरान नुकसान हो सकता है।
रॉकर आम दबाव से राहत (Relieving rocker arm pressure)
जब दबाव से राहत िमलती है, तो रॉकर आम अटैिचंग बो और नट को हटा द और रॉकर आम शा को इंजन से उठा ल । अगर इंजन म रॉकर आम
शा नहीं है, तो बस रॉकर आम को हटा द ।
शा को हटाने के बाद, आप कु छ रॉकर आम को हटाकर और शा पर उनके िपवट पॉइंट की जाँच करके ारंिभक िनरी ण कर सकते ह । अगर
आपको शा म िघसे ए खांचे िमलते ह , तो शा और रॉकर आम दोनों को हटा द , बाकी सभी िह ों को बरकरार रख ।
िसल डर हेड को हटाने पर पुशरॉड को नुकसान से बचाने के िलए, उ उनके होल से बाहर िनकाल (िसल डर हेड को हटाने से पहले) और उ अपने
वक ब च पर या उस जगह पर व त कर जहाँ आप हटाए गए िह ों को ोर कर रहे ह । आप यह सुिनि त करने के िलए भी इस अवसर का लाभ
उठा सकते ह िक सभी पुशरॉड िब ु ल सीधे ह । इंजन म िफर से लगाए जाने पर मुड़ी ई रॉड मुड़ती रहेगी। मुड़ी ई रॉड को हटा द और उन होल को
नोट कर ल जहाँ से उ हटाया गया था। अब, िसल डर हेड बो को ढीला कर , हेड को इंजन से उठाएं , और इसे ैट सरफे स पर रख ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 11 - 14
