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मैके िनक डीजल - CITS
अ ास 5.5: F.I.P को हटाना और पुनः लगाना (Removing and refitting the F.I.P)
उ े
इस अ ास के अंत म आप यह कर सक गे
• इंजन से F.I.P हटाएँ
• ल कट ऑफ िविध ारा इंजे न टाइिमंग की जाँच कर
• ूल इंजे न प टाइिमंग सेट कर ।
आव कताएं (Requirements)
औज़ार/साधन (Tools/Instruments) साम ी/अवयव (Materials / Components)
• ट ेनी टू ल िकट - 1 No. • के रोिसन - as reqd.
उपकरण/मशीन (Equipments/Machines) • डीजल - as reqd.
• शोप ऑयल - as reqd.
• म ीकोलाइंडर डीजल इंजन - 1 No.
• कॉटन ॉथ - as reqd.
• एयर कं ेसर - 1 No.
• ू गैसके ट - as reqd.
• ान नेक पाइप - as reqd.
ि या (Procedure)
टा 1: इंजन से F.I.P िनकालना
1 F.I.P के ए ीलरेटर िलंके ज कने न को िड ने कर
2 इंजे र की हाई ेशर लाइन को F.I.P िडलीवरी वा हो र से िड ने कर ।
3 F.I.P मेन गैलरी ूल कने न को िड ने कर ।
4 ूल फीड प ूल लाइन कने न को िड ने कर ।
5 इंजन से F.I.P माउंिटंग बो को हटाएँ ।
6 इंजन से F.I.P िनकाल ।
7 वक ब च पर एक ट े म F.I.P रख ।
8 ीिनंग सॉ ट और टू से F.I.P को साफ कर ।
टा 2: इंजन के संबंध म ूल इंजे न प की टाइिमंग सेट करना
1 टाइिमंग सेट करने के िलए F.I.P प को इंजन से जोड़ने से पहले, Fig 1
इंजन िप न नंबर 1 िसल डर को T.D.C. से पहले इंजे न पॉइंट
पर त िकया जाना चािहए।
2 इंजन टाइिमंग माक को संरे खत कर (Fig 1 और 2)
3 TDC/BTDC (इंजे न माक ) और ाई ील म बने पॉइंटर, ‘Vʼ
बे पुली या वाइ ेशन डै र पर देख । (Fig 3)
4 इंजन को ॉकवाइज िदशा म तब तक घुमाएँ जब तक िक
ाई ील/वाइ ेशन डै र पर इंजे न माक (3) ाई ील
हाउिसंग या टाइिमंग िगयर हाउिसंग पर पॉइंटर (1) के साथ मेल न
खा जाए।
जब उपरो माक संरे खत होते ह , तो िप न 23° BTDC पर होता है। (उदाहरण: टाटा वाहन) (अ ीकल के िलए सिव स
मैनुअल देख )।
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