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मैके िनक डीजल - CITS
लोड वृ कं ट ोल को OFF पर घुमाएँ ।
ेक मीटर के यांि क शू की चेक कर । यिद आव क हो, तो एडज कर ।
परी क लोड लीड को बैटरी टिम नलों से कने कर ; लाल को पॉिजिटव, काले को नेगेिटव ।
वो सेले र को INT 18V पर सेट कर ।
परी ण (टे ) सेले र को #2 चािज ग पर सेट कर ।
िवद् युत शू एडज कं ट ोल का उपयोग करके एमीटर को शू पढ़ने के िलए एडज कर ।
बैटरी ाउंड (-) के बल के चारों ओर प-ऑन Amps िपकअप को कने कर ।
2 इि शन च को “ऑन” कर (इंजन चालू न हो) और एमीटर पर िड चाज की मा ा पढ़ । यह करंट के िलए एक बेस रीिडंग है िजसे अ रनेटर को
इि शन और ए ेस के िलए स ाई करना चािहए, इससे पहले िक वह बैटरी को चाज करने के िलए करंट दे सके ।
नोट: रीिडंग लगभग छह ए यर होनी चािहए
3 इंजन चालू कर और ीड को लगभग 2000 rpm पर एडज कर । कु छ मॉडलों को अलग ीड सेिटंग की आव कता हो सकती है
4 लगभग 3-4 िमनट के बाद, एमीटर और वो मीटर को पढ़ । इस एमीटर रीिडंग और ेप 2 (इंजन चालू नहीं है) म िमली रीिडंग को जोड़ ।
नोट: कु ल करंट 10 ए यर से कम होना चािहए। अगर यह ादा है, तो अ रनेटर अभी भी बैटरी चाज कर रहा होगा। बैटरी पूरी
तरह चाज हो जाने पर, आपको िनिद प रणाम िमलने चािहए।
वो ेज अ रनेटर के िलए िविनद शों के भीतर होना चािहए। यह आमतौर पर 13 और 15 वो के बीच होता है। उिचत मर त मैनुअल देख । यिद
वो ेज िनिद से अिधक है, तो रेगुलेटर को बदल । यिद वो ेज िनिद से कम है, तो अ रनेटर फ़ी टिम नल “F” को ाउंड कर और वो मीटर
रीिडंग की चेक कर । यह रेगुलेटर को बायपास करता है, इसिलए िनिद परी ण गित से अिधक न कर । यिद रीिडंग अभी भी िनिद से कम है, तो
अ रनेटर की चेक कर ।
5 टिम नल से ाउंड हटाएँ
लोड के साथ चाज करना (Charging With Load)
6 इंजन को िनिद गित पर चलाते ए, वो ेज को 12 वो से कम िकए िबना उ तम एमीटर रीिडंग ा करने के िलए लोड वृ कं ट ोल को
एडज कर ।
7 एमीटर को पढ़ ।
नोट: रीिडंग अ रनेटर के रेटेड आउटपुट के 10% के भीतर होनी चािहए। यिद यह कम है, तो अ रनेटर को आगे के परी ण या
ित ापन की आव कता है।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - अ ास 10.1
