Page 105 - CITS - Mechanic Diesel Trade Theory - Hindi
P. 105
मैके िनक डीजल - CITS
4 उ ज न कं ट ोल (Emissions Control)
एक दोषपूण एयर इ ेक िस म पया वरण को भािवत करते ए बढ़े ए उ ज न के िलए िज ेदार हो सकती है। हम सम ाओं को हल
करके इसे रोक सकते ह ।
5 सुर ा (Safety)
इंजन दहन और सम ीकल सुर ा के िलए उिचत एयर इ ेक सुिनि त करना मह पूण है।
6 लंबी उ (Long lifespan)
िनयिमत िनदान और रखरखाव इंजन और संबंिधत क ोन टों के जीवनकाल को बढ़ा सकता है, िजससे रपेयर और ित ापन की आव कता
कम हो जाती है।
िस म की सिव िसंग का मह (Importance of servicing of system)
ीकल के दश न, द ता, िव सनीयता और सुर ा को बनाए रखने के िलए एयर इनटेक िस म की िनयिमत सिव िसंग आव क है।
इंजन का दश न (Engine performance): एक साफ और ठीक से काम करने वाला एयर इनटेक िस म यह सुिनि त करता है िक इंजन को
दहन के िलए सही मा ा म एयर िमले, िजससे दश न और पावर आउटपुट बेहतर हो।
ूल द ता (Fuel efficiency): एक अ ी तरह से बनाए रखा गया एयर इनटेक िस म कु शल ूल दहन को ा करने म मदद करता है,
िजससे बेहतर ूल अथ व ा और कम ूल खपत होती है।
उ ज न कं ट ोल (Emissions control): उिचत एयर इनटेक िस म सिव िसंग इ तम एयर-से- ूल अनुपात सुिनि त करके उ ज न को कम
करने म योगदान देता है, िजससे ीकल को पया वरणीय िनयमों को पूरा करने और उनके काब न पदिच को कम करने म मदद िमलती है।
ित को रोकना (Preventing damage): िनयिमत सिव िसंग से बंद िफ र, लीक या ित क ोन टों जैसी सम ाओं की पहचान करने और
उ दू र करने म मदद िमलती है, इससे पहले िक वे अिधक गंभीर इंजन ित या महंगी रपेयर का कारण बन ।
लंबी उ (Long lifespan): ित को रोकने और उिचत इंजन संचालन सुिनि त करने से, एयर इनटेक िस म की सिव िसंग इंजन और संबंिधत
क ोन टों की दीघा यु और िव सनीयता को बढ़ावा देती है, िजससे ीकल का जीवनकाल बढ़ सकता है।
सुर ा (Safety): सुरि त ीकल संचालन के िलए एयर इनटेक िस म को बनाए रखना आव क है, ों िक यह उिचत इंजन फ़ं न और
दश न सुिनि त करता है, िजससे इंजन की सम ाओं के कारण होने वाले ेकडाउन या दुघ टनाओं का जो खम कम होता है।
इ ेक िस म के क ोन टों की िवफलता के कारण (Causes of failure of the components of
intake system)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• इ ेक िस म के क ोन टों की िवफलता के कारणों की ा ा कर ।
इंजन का इनटेक िस म िन िल खत कारणों से िवफल हो सकता है
• एयर लीक (Air leak): इनटेक िस म म कोई भी लीक एयर- ूल िम चर या इंजन के दश न को भािवत कर सकता है।
• ॉ ड एयर िफ़ र (Clogged air filter): ॉ ड या गंदा एयर िफ़ र, यह एयर लो को ितबंिधत करता है और इंजन के दश न को भािवत
करता है।
• ॉटल बॉडी की सम ाएँ (Throttle body issues): खराब ॉटल बॉडी एयर इनटेक को बािधत कर सकती है, िजससे इंजन का दश न
भािवत होता है।
• वै ूम लीक (Vacuum leak): इनटेक मैिनफो गै े ट या वै ूम होज़ म लीक के कारण ॉटल बॉडी से गुज़रे िबना ही एयर इंजन म वेश
कर सकती है, इससे एयर- ूल िम चर या इंजन के दश न पर असर पड़ता है।
• मास एयर लो स सर (MAF) (Mass air flow sensor (MAF): इसकी िवफलता से गलत ूल-एयर िम ण अनुपात हो सकता है ों िक यह
इंजन म वेश करने वाली एयर की मा ा को मापता है।
• गंदा इनटेक मैिनफो (Dirty intake manifold): इनटेक मैिनफो म काब न बना होता है और यह एयर लो का ितरोध करता है और
इंजन के दश न को बािधत करता है।
91
CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 25 - 28
