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मैके िनक डीजल - CITS
4 ोक इंजन का P-V डाय ाम 4 ोक डीजल इंजन का P-V डाय ाम
PV और TS डायग्राम के संबंध में थर्मोडायनामिक साइकिल (Thermodynamic cycles with respect to PV
& TS diagrams)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• PV और TS डाय ाम के संबंध म थम डायनािमक साइिकल की ा ा कर
क ेशन इि शन इंजन (Compression ignition engine): क ेशन इि शन इंजन म डीजल इंजन शािमल ह । डीजल इंजन का उपयोग माल
प रवहन वाहनों, कृ िष उपकरणों, रेलवे, नावों और जहाजों म िकया जाता है। डीजल इंजन का उपयोग कारखानों या हाइड ो ोजे ्स म र संयं ों के
िलए िबजली उ करने के िलए उपयोग िकए जाने वाले जनरेटर सेट के िलए भी िकया जाता है। डीजल इंजन ीम इंजन, पेट ोल इंजन या इले क
मोटर की तुलना म कम खच ला होता है, ों िक इंजन से ूल की खपत कम करते ए अिधक श ा की जा सकती है। डीजल इंजन अ इंजनों
के समूह से अलग है। अब देखते ह िक यह इंजन कै से काम करता है।
चार ोक डीजल इंजन का काय (Function of four stroke diesel engine)
स न ोक (Suction stroke): िप न T. D. C. से B. D. C. इस समय, इनलेट वा खुलता है और िसल डर म बने वै ूम के कारण, इनलेट वा
के मा म से हवा खींची जाती है और िसल डर साफ हवा से भर जाता है।
संपीड़न ोक (Compression stroke): िप न B. D. C. से T. D. C. उस समय, इनलेट वा बंद हो जाता है और िसल डर म हवा िप न ारा
संपीिड़त होती है। िप न T. D. C. उस समय, िप न हेड और पूरे िसल डर के बीच संपीड़न अनुपात (संपीड़न अनुपात) इंजन के िडजाइन के आधार
पर 12.5.1 से 24.1 तक होता है। प रणामी संपीिड़त हवा का दबाव 450 से 600 psi. इंच और अिधकतम तापमान 425°C होता है। यह 800°C से े
तक जाता है।
पावर ोक (Power stroke): िप न T से संपीड़न ोक। D. C. A TDC, तक प ँचने से कु छ िड ी पहले, इंजे र से िसल डर म डीजल ूल के
महीन कण (धुंध) का िछड़काव िकया जाता है और िछड़काव िकए गए डीजल को तब तक संपीिड़त िकया जाता है जब तक िक िप न TDC. तक नहीं
प ँच जाता। हवा के साथ अ ी तरह से िमि त होने पर, यह दबाव वाली हवा के उ तापमान पर खुद को िलत करता है। उस समय िसल डर म
तापमान एक पल के िलए 20000 स टी ेड था। यह 25000 सेमी. े तक बढ़ जाता है। साथ ही, िसल डर म गैस का दबाव 700 से 1000 बारा/वग इंच
तक बढ़ जाता है और िप न T. D. C. से B. D. C. तक दबाया जाता है।
ए ॉ ोक (Exhaust stroke): पावर ोक D. C. A तक प ँचने से कु छ िड ी पहले, ए ॉ वा खोला जाता है और िप न B. D. C. से T.
D. C. तक प ँचता है, िसल डर म जली ई गैस िप न ारा संपीिड़त होती ह और ए ॉ वा से बाहर िनकलती ह । इस कार म म चार ोक पूरे
करने से चार ोक च पूरा होता है। उपरो चचा से आप समझ गए होंगे िक क ेशन इि शन इंजन सामा प से कै से काम करता है।
अब आइए िच म िदए गए ेशर वॉ ूम डाय ाम की मदद से समझाते ह िक डीजल इंजन फोर ोक वा व म कै से काम करता है।
डीजल इंजन फोर ोक च को “िनरंतर दबाव च ” के प म भी जाना जाता है। िच सं ा। िच म िदखाए अनुसार क ेशन ोक के दौरान
स न एयर को संपीिड़त िकया जाता है। उस समय हवा का दबाव धीरे-धीरे बढ़ता है। (1 से 2)।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 08 - 10
