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वक  शॉप कै लकु लेशन & साइंस - CITS



           अ ास 15 : घष ण (Friction)


           Heat & Temperature
           प रचय (Introduction)

           यह एक त  है िक िनकायों की सभी सतह  कभी भी पूरी तरह िचकनी नहीं होती ह । यह देखा गया है िक जब भी, एक ब त िचकनी सतह को
           माइ ो ोप के  नीचे देखा जाता है, तो इसम  कु छ खुरदरापन और अिनयिमतताएं  पाई जाती ह , िज   साधारण  श  से पता नहीं लगाया जा सकता है।
           यिद एक पदाथ  का एक  ॉक उसी या अलग साम ी की समतल सतह पर रखा जाता है, तो सू   प से   ेिपत कणों के  बीच एक िनि त िड ी का
           इंटरलॉिकं ग होता है। इसम  तब तक कोई बल शािमल नहीं होता है जब तक िक  ॉक िहलता नहीं है या िहलने की  वृि  रखता है लेिकन जब भी कोई
            ॉक उस सतह के  संबंध म   श रेखा पर चलता है या िहलने की  वृि  रखता है, िजस पर वह रहता है, तो   ेिपत कणों का इंटरलॉिकं ग गुण गित का
           िवरोध करता है। यह िवरोधी बल, जो  ॉक की गित के  िवपरीत िदशा म  काय  करता है, उसे “घष ण बल या के वल ‘घष णʼ कहा जाता है
           घष ण को दो  ेिणयों म  वग कृ त िकया जा सकता है
           (i)    ैितक घष ण और (ii) गितशील घष ण जब कोई िपंड   र अव ा म  होता है या जब िपंड गित करने की कोिशश करता है तो उसके   ारा अनुभव
              िकया जाने वाला घष ण  ैितक घष ण कहलाता है। जब कोई िपंड गित म  होता है तो उसके   ारा अनुभव िकया जाने वाला घष ण गितज घष ण
              कहलाता है

           घष ण के  लाभ (Advantages of Friction)
           1   िफसलन से बचने के  िलए फश  को खुरदरा बनाया जाता है
           2   चरखी पर बे  और र  याँ चलती ह

           3   घष ण  च।
           4   दीवार के  सहारे झुकी  ई सीढ़ी

           5   वाहनों को रोकने के  िलए उनके  पिहयों पर  ेक लगाए जाते ह ।
           6   वाहन टायरों और सड़क के  साथ घूमते पिहयों के  बीच घष ण के  कारण चलते ह ।
           7   जब दो खुरदरी सतह  एक दू सरे के   खलाफ रगड़ी जाती ह  तो गम  पैदा होती है
           घष ण के  नुकसान (Disadvantages of Friction)

           1   संपक   म  आने वाली सभी िफसलने वाली सतहों का िघसना और फटना।
           2   मशीनों की काय कु शलता म  कमी।

           3   मशीिनंग संचालन म  शीतलक के  उपयोग की आव कता वाली गम  का उ ादन
           घष ण कम करने के  तरीके  (Methods of Reducing Friction)
           1    ेहक का उपयोग।

           2   बॉल और रोलर बीय रंग का उपयोग
           3   पॉिलिशंग
           सामा   िति या (Normal Reaction)

           जब िकसी ठोस पदाथ  को समतल सतह पर रखा जाता है तो ठोस पदाथ  सतह पर अपने वजन के  बराबर दाब डालता है। सतह ठोस पर भी  िति या
           करती है। ठोस  ारा सतह पर लगाए गए नीचे की ओर बल के  बराबर मा ा म  बल सतह से ऊपर की ओर काय  करता है। इस  िति या को सामा
            िति या कहा जाता है। इसे ‘  ारा दशा या जाता है जैसा िक नीचे िच  म  िदखाया गया है। इसिलए। R=W और F=p.
           घष ण को सीिमत करना (Limiting Friction)
           जब दो सूखी सतह  एक दू सरे से टकराती ह , तो उनके  बीच घष ण पैदा होता है। जैसे-जैसे बल बढ़ता है, घष ण भी बढ़ता है

           इस वृ   म  एक चरण एक िबंदु तक प ँच जाता है, जहाँ घष ण अिधकतम हो जाता है और ठोस की गित को रोकने की ओर  वृ  होता है। इस अिधकतम
           घष ण को सीिमत घष ण कहा जाता है। सीिमत घष ण उस बाहरी बल के  बराबर होता है जो व ु के  िहलने पर लगाया जाता है। सीिमत घष ण बल को Fas
            ारा दशा या जाता है िजसे ऊपर िच  म  िदखाया गया है




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