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वे र - CITS
से -शी ेड वायर के िलए उपयोग की जाने वाली वे ंग टॉच िनमा ण म ब त सरल है ों िक इसम गैस नोजल की कोई आव कता नहीं होती है।
इसी तरह कोर वाले वायरों के िलए उपयोग िकए जाने वाले फीड रोलस को नरम ूबलर वायर पर ब त अिधक दबाव डाले िबना वायर की
सकारा क फीिडंग सुिनि त करनी होती है।
FCAW म धातु थानांतरण (Metal transfer in FCAW): FCAW म धातु थानांतरण GMAW ि या से काफी िभ है। FCAW ि या धातु
थानांतरण के दो अलग-अलग तरीके दिश त करती है, अथा त् बड़ी बूंद थानांतरण और छोटी बूंद थानांतरण। हालाँिक, दोनों को ी लाइट
थानांतरण के प म वग कृ त िकया गया है। FCAW ि या ठोस वायर GMAW की तरह थर िडप थानांतरण नहीं करती है। बड़ी बूंद थानांतरण
कम करंट वो ेज ेिणयों पर होता है। उ करंट वो ेज ेिणयों पर, थानांतरण मोड छोटी बूंद थानांतरण म बदल जाता है। FCAW धातु थानांतरण
के दौरान देखा जाने वाला एक मह पूण पहलू आक कॉलम के कोर पर ‘ पोल की उप थित है, जो आक म फै ला आ है। ‘ पोल के वल
बेिसक टाइप कोर वाले वायर के साथ वे ंग के दौरान िदखाई देता है। Fig 2(a) हालाँिक, टाइल वायर के साथ ‘ पोल नहीं होता है
और धातु का थानांतरण े कार का होता है। Fig 2(b)
Fig 2
कोर वाले वायरों का वग करण (Classification of flux cored wires): ूबलर वायर म िनिहत के बुिनयादी काय म वे बीड
पर सुर ा क ैग दान करना, वे पूल म आव क िम धातु त ों और डीऑ ीजनेट को शािमल करना और आक को थरता दान करना,
इसके अलावा आक और वे पूल की सुर ा के िलए आव क प रर ण मा म का उ ादन करना शािमल है।
कोर वाले वायर अब सादे काब न ील, कम िम धातु वाले ील और ेनलेस ील की वे ंग के िलए और हाड फे िसंग अनु योगों के िलए
भी उपल ह । की कृ ित के आधार पर इन वायरों को टाइल गैस शी ेड, बेिसक गैस शी ेड, धातु शी ेड और से -शी ेड के प म
वग कृ त िकया जा सकता है।
टाइल गैस शी ेड वायरों म ब त अ ी आक रिनंग िवशेषताएँ , उ ृ थितगत वे ंग मताएँ और अ े ैग हटाने और यांि क गुण होते ह ।
बेिसक गैस शी ेड वायर उिचत आक िवशेषताएँ , ऑपरेिटंग मापदंडों के िलए उ ृ सहनशीलता और ब त अ े यांि क गुण देते ह ।
धातु शी ेड वायरों म ब त कम खिनज होता है, िजसका मु घटक लौह चूण और फे रो िम धातु है। ये वायर आग न/CO गैस िम ण म सुचा
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े ट ांसफर देते ह । वे ूनतम ैग उ करते ह और मशीनीकृ त वे ंग अनु योगों के िलए उपयु ह । से -शी ेड वायर सामा योजन के
िलए हाथ से वे ंग के िलए उपल ह ।
कोर वाले वायर सीमलेस और फो ेड दोनों कार म उपल ह । सीमलेस कार को आम तौर पर तांबे से लेिपत िकया जाता है, जबिक फो ेड
कार के वायरों (यानी ोज बट और ओवरलै ड कार) को िवशेष यौिगकों के साथ उपचा रत िकया जाता है।
जमाव दर और द ता (Deposition rate and efficiency): जमाव दर को ित इकाई समय म जमा धातु के वजन के प म प रभािषत िकया
जाता है। जमाव द ता को भावी प से जमा िकए गए वे धातु के वजन और खपत िकए गए वायर के वजन के अनुपात के प म प रभािषत िकया
जाता है।
GMAW वे ंग म जमाव द ता आम तौर पर 93% से 97% के बीच होती है और FCAW म संबंिधत आंकड़ा 80% से 86% के बीच होता है। ये मान
ैटर लॉस और ैग गठन ारा िनधा रत िकए जाते ह । FCAW के मामले म कम जमाव द ता ैग िनमा ण के कारण होती है। सामा तः छीं टे की
ित को CO गैस के थान पर आग न/CO िमि त गैस का उपयोग करके कम िकया जा सकता है।
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CITS : पूंजीगत सामान & िविनमा ण - वे र - पाठ 49 - 60
