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वे र - CITS
ए ुिमिनयम और मै ीिशयम को मै ुअल या अध - चािलत प से वे ंग करते समय आमतौर पर इ ेमाल की जाने वाली ावत करंट, इले ोड
और आधार मैटे रयल को पॉिजिटव और नेगेिटव चाज के बीच वैक क बनाकर दो करंट को जोड़ती है। यह इले ॉन वाह को लगातार िदशा
बदलने का कारण बनता है, िजससे टंग न इले ोड को ादा गरम होने से रोका जा सकता है जबिक बेस मैटे रयल म हीट बनी रहती है। साईकल
के इले ोड-पॉिजिटव िह े के दौरान सतह के ऑ ाइड अभी भी हटा िदए जाते ह और साईकल के इले ोड-नेगेिटव पाट के दौरान बेस मेटल को
ादा गरम िकया जाता है। कु छ पावर स ाई ऑपरेटरों को ेक पोले रटी की थित म करंट ारा िबताए जाने वाले समय के सटीक ितशत को
संशोिधत करके एक असंतुिलत ावत करंट वेव का उपयोग करने म स म बनाती है, िजससे उ पावर सोस ारा स ाई की जाने वाली हीट और
सफाई ि या की मा ा पर अिधक िनयं ण िमलता है। इसके अलावा, ऑपरेटरों को सुधार से सावधान रहना चािहए, िजसम आक सीधे पोले रटी (नेगेिटव
इले ोड) से रवस पोले रटी (पॉिजिटव इले ोड) म जाने पर िफर से िलत होने म िवफल रहता है। सम ा का समाधान करने के िलए, एक वग
वेव पावर स ाई का उपयोग िकया जा सकता है, साथ ही इि शन को ो ािहत करने के िलए उ आवृि वो ेज का उपयोग िकया जा सकता है।
DC TIG वे ंग म पोले रटी का भाव और सीधी और उलटी पोले रटी का अनु योग और ायर वेव
अवधारणा और वेव संतुलन, और ंिदत (प ) TIG वे ंग और अनु योग (Effect of polarity in DC
TIG Welding and application of straight and reversed polarity and Square wave concept
and Wave balancing, and Pulsed TIG welding and application)
उ े : इस पाठ के अंत म आप यह जान सक गे
• DC TIG वे ंग म ुवता (पोले रटी) के भाव का वण न कर
• करंट सीधी पोले रटी की ा ा कर
• करंट रवस पोले रटी की ा ा कर ।
पावर सोस (Power sources)
TIG वे ंग पावर सोस बेिसक ट ांसफाम र कार के पावर सोस से ब त आगे िनकल गए ह , िजनका उपयोग ऐड-ऑन यूिनट के साथ िकया जाता था
तािक पावर सोस को TIG यूिनट के प म उपयोग िकया जा सके , जैसे उ आवृि यूिनट और/या DC सुधारक यूिनट । TIG वे ंग की बेिसक बात
लगभग समान ही रही ह , लेिकन ौ ोिगकी TIG वे ंग पावर सोस के आगमन ने TIG ि याओं को अिधक िनयं णीय और अिधक पोट बल बना िदया
है। एक बात जो सभी TIG म समान है वह यह है िक वे CC (िनरंतर करंट) कार के पावर सोस ह । इसका मतलब है िक के वल आउटपुट समायोजन ही
पावर सोस ए को िनयंि त करेगा। वे ंग आक के रेिज स के बेस पर वो ेज ऊपर या नीचे होगा।
पावर सोस की िवशेषताएँ (Characteristics of power source): आउटपुट ोप या वो -ए ीयर कव A, 20 वो से 25 वो म प रवत न के
प रणाम प ए रेज म 135 ए ीयर से 126 ए ीयर की कमी होगी। वो ेज म 25 ितशत प रवत न के साथ, व A म वे ंग करंट म के वल 6.7
ितशत प रवत न होता है। इस कार यिद वे र आक की लंबाई बदलता है, िजससे वो ेज म प रवत न होता है, तो करंट म ब त कम प रवत न होगा
और वे की गुणव ा बनी रहेगी। इस मशीन म करंट, भले ही यह थोड़ा बदलता हो, थर माना जाता है। इसे ड ॉिपंग कै रे र क पावर सोस कहा
जाता है। इसे कॉ ट करंट (CC) पावर सोस भी कहा जाता है। इस कार के पावर सोस का उपयोग GTAW ि या म िकया जाता है।
DC TIG वे ंग म ुवता का भाव और सीधी और उलटी ुवता का अनु योग (Effect of polarity in DC TIG Welding and application
of straight and reversed polarity)
GTAW के िलए उपयोग िकए जाने वाले वे ंग करंट के कार (Types of welding current used for GTAW)
TIG वे ंग करते समय, वे ंग करंट के तीन िवक होते ह । वे ह : डायरे करंट ेट पोल रटी, डायरे करंट रवस पोल रटी और उ आवृि
थरीकरण के साथ ावत करंट । इनम से ेक के अपने अनु योग, लाभ और नुकसान ह । ेक कार और उसके उपयोगों पर एक नज़र डालने
से ऑपरेटर को काम के िलए सबसे अ ा करंट कार चुनने म मदद िमलेगी। उपयोग िकए जाने वाले करंट के कार का वेश पैटन के साथ-साथ बीड
कॉ फ़गरेशन पर भी ब त भाव पड़ेगा। नीचे िदए गए डाय ाम, ेक करंट पोल रटी कार की आक िवशेषताओं को िदखाते ह ।
a DCSP - डायरे करंट ेट पोला रटी (Direct Current Straight Polarity): (टंग न इले ोड नेगेिटव टिम नल से जुड़ा होता है)। इस
कार का कने न DC कार के वे ंग करंट कने न म सबसे अिधक इ ेमाल िकया जाता है। टंग न को नेगेिटव टिम नल से जोड़ने पर उसे
वे ंग ऊजा (उ ा) का के वल 30% ही िमलेगा। इसका मतलब है िक टंग न DCRP की तुलना म ब त ठं डा चलेगा। प रणामी वे म अ ी पैठ
और एक नैरो ोफ़ाइल होगी।
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CITS : पूंजीगत सामान & िविनमा ण - वे र - पाठ 49 - 60
