Page 117 - CITS - Mechanic Diesel Trade Theory - Hindi
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मैके िनक डीजल - CITS
काब रेटर सिक ट (Carburetor Circuit):
1 ोट सिक ट
2 िन य धीमी गित सिक ट
3 ू िज़ंग सिक ट
4 हाई ीड या फु ल ॉटल सिक ट
5 ए ेलरेिटंग प सिक ट
6 चॉक सिक ट
ोट सिक ट (Float Circuit): ोट बाउल म पेट ोल का लेवल हर समय र रखना ब त ज़ री है। अगर लेवल ब त ादा बढ़ जाता है, तो ादा
पेट ोल जेट से होकर मैनीफ़ो म चला जाएगा, िजससे ूल की खपत बढ़ जाएगी और अगर लेवल कम हो जाता है, तो जेट से कम पेट ोल िनकलेगा,
िजससे इंजन पूरी श िवकिसत नहीं कर पाएगा।
बाउल म पेट ोल का लेवल पूरा रखने के िलए ोट बॉल और नीडल वा लगाए जाते ह ।
इंजन चालू रहने पर ूल प ेशर के साथ पेट ोल की स ाई करता रहेगा, चाहे काब रेटर को कम पेट ोल की ज़ रत हो या ादा। हमने अभी पढ़ा
िक हम ोट बाउल म पेट ोल का लेवल पूरा रखना है। पेट ोल का लेवल र रखने के िलए ोट बॉल और नीडल वा लगाए जाते ह जो िन तरीके
से काम करते ह ।
ोट बॉल एक खोखली बॉल होती है िजसम से एयर िनकाल दी जाती है। बाउल म ादा पेट ोल भरने पर यह ऊपर उठती है। जैसे ही यह ऊपर उठती
है, बाउल के लीवर से िचपका नीडल वा ऊपर उठ जाता है। जब यह ऊपर उठता है, तो नीडल वा अपनी सीट पर बैठ जाता है, जो ोट बाउल
म पेट ोल के वेश का रा ा बंद कर देता है।
जब ोट बाउल से पेट ोल जेट के मा म से काब रेटर तक जाता है, तो पेट ोल र के साथ जा रहा है नीचे, ोट बॉल भी नीचे आता है, िजसके कारण
नीडल वा िफर से लीवर और पेट ोल के िलए रा ा िगरता है खुलता है और पेट ोल ोट बाउल म आने लगता है। इस तरह, पेट ोल का र ोट
म पूरा रहता है कटोरा।
िन य और धीमी गित से सिक ट: इंजन को धीरे -धीरे चलाने के िलए, हम ॉटल को थोड़ा बंद करते ह । ॉटल को बंद करके , कम हवा उ म म
वेश कर सकती है, िजसके कारण उ म के अंदर कम वै ूम बनाया जाता है। जब वै ूम कम होता है, तो मु जेट ोट च बर से कम पेट ोल खींचने
म स म होता है, िजसके कारण इंजन को पूरी सतह पर िम ण की आपूित नहीं होती है और यह क जाता है। इंजन को धीमी गित या िन य गित से
चलाने के िलए, एक और सिक ट की आव कता होती है िजसके मा म से हम काब रेटर म पेट ोल को धीमी गित से जेट के मा म से डाल सकते ह ।
जब ॉटल बंद होता है, तो ॉटल के नीचे और मैिनफो के अंदर ब त ादा वै ूम बन जाता है। आइडल सिक ट का जेट या िड चाज पोट ॉटल
वा के नीचे रहता है। जैसा िक ऊपर बताया गया है, ॉटल वा के नीचे ब त ादा वै ूम होता है और चूँिक यह पोट ॉटल वा के नीचे होता
है, इसिलए इस पर मौजूद वै ूम की वजह से पेट ोल चै र से खंचकर काब रेटर म चला जाता है। और जब ॉटल थोड़ा खुला होता है, तब भी इंजन
आइडल ीड पर चलता रहता है।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 29 & 30
