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मैके िनक डीजल - CITS



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           आइडल पोट  या जेट को  ादा खोलने के  िलए एक एडज  ंग  ू  होता है, िजससे हम पेट ोल की मा ा बढ़ा या घटा सकते ह , या आइडल  ीड पर
           एडज  कर सकते ह ।
           कभी-कभी आइडल सिक  ट म  एक होल िकया जाता है जो व चर के  ऊपर खुलता है, िजससे पेट ोल के  साथ एयर भी अंदर खींची जाती है और जेट  ारा
           बाहर िनकाल दी जाती है। इसे काब रेटर का एयर- ीिडंग कहते ह ।

            ू िज़ंग सिक  ट (Cruising Circuit)
























           काब रेटर के  अंदर एक और िड  टाइप वा  लगा होता है लेिकन यह काब रेटर के  िनचले िह े म  होता है। यह इंजन म  जाने वाली एयर और पेट ोल
           के  िम ण की मा ा को िनयंि त करता है

           1   इंजन की गित को बढ़ाना या घटाना।
           2   इंजन पर लोड कम या  ादा होने पर गित को बनाए रखना।

           जब एयर और पेट ोल का िम ण  ादा मा ा म  जाएगा, तो  ादा पावर पैदा होगी। इसी तरह, जब कम िम ण अंदर जाएगा, तो कम पावर पैदा होगी।

            ॉटल वा  एक िलंके ज के  ज़ रए ए  लरेटर पैडल से जुड़ा होता है और जब ड  ाइवर पैडल दबाता है, तो यह वा  खुल जाता है िजससे  ादा िम ण
           िसल डर म  जाता है और इंजन को गित िमलती है। जैसे ही पैडल पर दबाव कम होता है,  ॉटल वा  बंद हो जाता है और इंजन धीरे-धीरे चलने लगता है।

           कई इंजनों म ,  ॉटल शा  और ए  लरेटर पैडल िलंके ज के  बीच ऑटोमैिटक गवन र लगे होते ह  जो  ादा लोड होने पर अपने आप  ॉटल को चौड़ा
           कर देते ह  तािक िम ण अंदर जा सके  और इंजन की गित कम न हो।
           हाई  ीड या फु ल  ॉटल सिक  ट (High Speed or Full Throttle Circuit)

           इंजन को अिधक गित से चलाने या उससे अिधकतम श    ा  करने के  िलए, एक समृ  िम ण की स ाई की आव कता होती है। इसके  िलए,
           इंजन को सामा  गित से चलाने पर एयर और पेट ोल का अनुपात 16:1 की तुलना म  12:1 होना चािहए। इंजन को अिधक मा ा म  पेट ोल की स ाई
           करने के  िलए िन िल खत तरीकों का उपयोग िकया जाता है।



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                                         CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 29 & 30
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