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मैके िनक डीजल - CITS
इले कल कार ूल फ़ीड प (Electrical type fuel feed pump (Fig 4)
बैटरी संचािलत ूल फ़ीड प को िकसी भी सुिवधाजनक ान पर लगाया जा सकता है। ये दो कार के होते ह ।
• डाया ाम कार
• बेलो कार
जब इि शन च ऑन होता है, तो प का सोलनॉइड (1) सि य हो जाता है और आम चर (2) ंग (3) के तनाव के सामने चुंबकीय कोर की ओर
आकिष त होता है। इससे डाया ाम/बेलो (4) े हो जाता है। यह प ंग च बर म आंिशक वै ूम बनाता है। पेट ोल को पेट ोल ट क से इनलेट वा
(5) के मा म से प च बर म सक करता जाता है। जब आम चर (2) अपनी ॉप ित पर प ँचता है, तो कां ंजर संपक पॉइंट (6) को खोलता है
और सोलनॉइड (1) से इले क कने न काट देता है।
इसके प रणाम प सोलेनोइड (1) की ऊजा समा हो जाती है। अब ंग (3) का दबाव आम चर को डाया ाम/बेलोज़ (4) के साथ नीचे की ओर ले
जाता है, और चै र म ूल आउटलेट वा (7) के मा म से काब रेटर म बह जाता है। आम चर की यह गित संपक पॉइंट को बंद कर देती है और िफर
से च 50 से 60 बार ित िमनट की दर से दोहराया जाता है जब तक िक ोट चै र भर नहीं जाता। प की िन य ि या एक बार ोट चै र
भर जाने पर, ोट चै र म नीडल वा काब रेटर के इनलेट माग को बंद कर देता है। इसके प रणाम प पाइपलाइन म बैक ेशर िवकिसत होता
है। इस बैक ेशर के कारण, आम चर हमेशा ऊपर की ित म दबाया जाता है जो संपक पॉइंट को खुला रखता है
डीजल ूल िफ र और जल िवभाजक (Diesel fuel filter and water separator)
डीजल ूल िफ र (Diesel fuel filter) - उ ादन के दौरान ूल को शु करने के िलए कई तरह के उपाय िकए जाते ह , िफर भी ूल म कु छ
गंदगी रह ही जाती है। इसके अलावा डीजल को एक ान से दू सरे ान तक प ंचाने के िलए इ ेमाल िकए जाने वाले साधनों की गंदगी भी डीजल म
िमल जाती है, इसिलए इंजे र तक प ंचाने से पहले डीजल को अ ी तरह से साफ करना ज री है। डीजल खुद एक भारी ऑयल है और अगर इसम
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 31 - 38
