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मैके िनक डीजल - CITS




           ऑटोमोबाइल म  पानी के  पंप के   कार (Types of water pump in automobile)

           इंजन को ठं डा करने के  िलए मु   प से दो  कार के  पानी के  पंप का उपयोग िकया जाता है

           इले    क वॉटर पंप (Electric Water Pump): कु छ आधुिनक वाहन इले   क वॉटर पंप का उपयोग करते ह । ये पंप इले   क मोटर  ारा संचािलत
           होते ह  और इंजन की ज़ रतों के  आधार पर अपनी गित बदल सकते ह , िजससे कू िलंग िस म पर अिधक सटीक िनयं ण िमलता है।

           दोनों  कार के  पानी के  पंप इंजन को ठं डा करने के  एक ही उ े  को पूरा करते ह , लेिकन वे अपने िडज़ाइन और संचालन के  तरीके  म  िभ  होते ह ।
           इले    कल वॉटर पंप म  (In electrical water pump)

           सबमिस बल पंप (Submersible Pumps): इन पंपों को उस पानी म  डू बने के  िलए िडज़ाइन िकया गया है िजसे वे पंप कर रहे ह । इनका उपयोग
           अ र कु ओं और गहरे पानी के  अनु योगों म  िकया जाता है। सबमिस बल पंप कु शल होते ह  और अ   कार के  पंपों की तुलना म  कम रखरखाव की
           आव कता होती है।

           डाय ाम पंप (Diaphragm Pumps): ये पंप पानी को  ानांत रत करने के  िलए डाय ाम का उपयोग करते ह । इनका उपयोग अ र ऐसे
           अनु योगों म  िकया जाता है जहाँ पानी के  िनरंतर  वाह की आव कता नहीं होती है, जैसे िक िछड़काव  णािलयों म  या एक कं टेनर से दू सरे कं टेनर
           म  पानी  ानांत रत करने के  िलए।

           जेट पंप (Jet Pumps): जेट पंप वै ूम बनाने के  िलए एक   रत करनेवाला का उपयोग करते ह  जो िफर पंप म  पानी खींचता है। इनका उपयोग अ र
           उथले कु ओं म  या ऐसे अनु योगों के  िलए िकया जाता है जहाँ के  ापसारक पंप उपयु  नहीं होगा।
           बू र पंप (Booster Pumps): इन पंपों का उपयोग िस म म  पानी के   ेशर को बढ़ाने के  िलए िकया जाता है। इनका उपयोग अ र इमारतों या
           घरों म  िकया जाता है जहाँ मु  आपूित  से पानी का  ेशर पया   नहीं होता है।

           स प पंप (Sump Pumps): स प पंप का उपयोग पानी को िनकालने के  िलए िकया जाता है जो आमतौर पर बेसम ट म  पाए जाने वाले स प िपट म  जमा
           हो जाता है। इ   बाढ़ को रोकने के  िलए इमारत से पानी को दू र पंप करने के  िलए िडज़ाइन िकया गया है।

           मैके िनकल वॉटर पंप (Mechanical Water Pump): इस  कार का वॉटर पंप इंजन के     कशा  से जुड़ी एक बे   ारा संचािलत होता है। यह
           इ तम ऑपरेिटंग तापमान बनाए रखने के  िलए इंजन और रेिडएटर के  मा म से शीतलक को  सा रत करता है।
           मैके िनकल वॉटर पंप म  (In a mechanical water pump)

           स ट  ी ूगल पंप (Centrifugal Pump): यह ऑटोमोबाइल म  इ ेमाल होने वाला सबसे आम  कार का वॉटर पंप है। यह एक घूमने वाले इ ेलर का
           उपयोग करके  एक के  ापसारक बल बनाता है जो शीतलक को बाहर की ओर धके लता है, िजससे इसका  ेशर और  वाह दर बढ़ जाती है।

           ए  यल  ो पंप (Axial Flow Pump): इस  कार का पंप पंप शा  के  समानांतर शीतलक को  ानांत रत करने के  िलए  ोपेलर जैसे  ेड का
           उपयोग करता है। इसका उपयोग अ र उन अनु योगों म  िकया जाता है जहाँ उ   वाह दर की आव कता होती है।
           िमि त  वाह पंप (Mixed Flow Pump): के  ापसारक और अ ीय  वाह पंपों की िवशेषताओं का एक िमि त  वाह पंप कॉ ो है। यह शीतलक
           को  ानांत रत करने के  िलए रेिडयल और अ ीय  वाह के  संयोजन का उपयोग करता है, जो  वाह दर और  ेशर के  बीच संतुलन  दान करता है।

           डाय ाम पंप (Diaphragm Pump): इस  कार का पंप स न बनाने और िस म के  मा म से शीतलक को धके लने के  िलए डाय ाम का उपयोग
           करता है। इसका उपयोग अ र उन अनु योगों म  िकया जाता है जहाँ एक सुचा  और प -मु   वाह की आव कता होती है।

           इले   क फै न, थम  ेट, फै न की बे , टे रेचर गेज, तापमान स सर के  बारे म  अ यन
           इले    क फै न (Electric fan)

           इंजन कू िलंग म   ैट फै न िस म की मांग के  िलए अ र कॉ ै  EEC मोटस  की आव कता होती है। इन छोटी मोटरों को बड़ी मोटरों की तरह
           ही कु शल होना चािहए, लेिकन कम आकार और बेहतर हीट अप य के  साथ, उ  गुणव ा वाली साम ी के  साथ इसे  ा  करना आसान है, लेिकन
           लागत एक िचंता का िवषय है। लागत और  दश न को संतुिलत करना मह पूण  है।

           EEC  मोटर के  अंदर ऊ ा  ानांतरण म  सुधार करने से मह पूण  तापमान को कम करने म  मदद िमल सकती है, िजससे िबजली घन  का  ाग िकए
           िबना िव सनीयता बढ़ सकती है। अ यन इस बात पर क   ि त है िक मोटर का तापमान और वायु  वाह कै से पर र ि या करते ह । इसम  ऊ ा  ोतों,



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                                         CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 47 - 56
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