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मैके िनक डीजल - CITS
ii प प रसंचरण णाली (Pump Circulation System): इस णाली म रेिडएटर म पानी भरा जाता है, िजसम सबसे ऊपर एक ऊपरी ट क
और नीचे एक िनचला ट क होता है। दोनों ट क पतली तांबे की निलयों से जुड़े होते ह । निलयों के चारों ओर िजग-ज़ैग पंखे लगे होते ह , िजसम हवा
का वाह न होने से े फल बढ़ जाता है। पानी भरने के िलए ऊपरी ट क म एक जगह बनाई जाती है, िजस पर वाटर टाइट कै प का इ ेमाल िकया
जाता है। इसे ‘फोड फीड िस मʼ भी कहते ह । इस ट क म वॉटर जैके ट से आने वाले गम पानी को वापस करने के िलए एक रबर की होज पाइप
लगी होती है। िनचला ट क रबर की होज पाइप के ज़ रए पानी के इनलेट से जुड़ा होता है। इस जगह पर एक खास तरह का वाटर पंप लगाया जाता है।
शीतलन णाली के मूल घटक (Basic Components of Cooling System): शीतलन णाली को सुचा प से और व त प से काम
करने के िलए इंजन म िविभ सहायक घटकों का उपयोग िकया जाता है। ऐसे सहायक घटकों का िववरण नीचे िदया गया है:
1 रेिडएटर (Radiator): रेिडएटर इंजन के सामने लगा होता है। इसका मु काय इंजन से आने वाले गम पानी को ठं डा करना है। इस उ े के
िलए, रेिडएटर म पतली तांबे की निलयों का उपयोग िकया जाता है। इन निलयों के चारों ओर पंख लगे होते ह । इस कार की संरचना से शीतलन
सतह बड़ी हो जाती है, िजससे पानी ज ी ठं डा हो जाता है। रेिडएटर म एक ऊपरी ट क और एक िनचला ट क होता है, िजसके बीच रेिडएटर कोर
िफट िकया जाता है। ऊपरी ट क एक रबर की होज ारा इंजन के पानी के नाले से जुड़ा होता है और िनचला ट क एक रबर होज ारा पानी के पंप
से जुड़ा होता है।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 47 - 56
