Page 184 - CITS - Mechanic Diesel Trade Theory - Hindi
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मैके िनक डीजल - CITS
ii संवहन (Convection)
इस ि या म मा म के पदाथ के कणों के एक ान से दू सरे ान पर जाने के कारण ऊ ा ानांतरण होता है। यह ि या दो तरह से होती है
• ाकृ ितक संवहन (Natural convection)
• फोड क न (Ford Conviction)
iii िविकरण (Radiation)
िकसी गम ोत से ऊ ा (ऊजा ) िवद् युत चु कीय तरंगों के प म संचा रत होती है, इसे ‘िविकरणʼ कहते ह ।
इसके िलए िकसी मा म की आव कता नहीं होती। पृ ी को सूय से ऊ ा िविकरण के मा म से ही ा होती है।
3 दाब (Pressure)
िकसी तल के इकाई े फल पर लगने वाले लंबवत बल के प रमाण को उस तल पर लगने वाला दाब कहते ह ।
अथा त्
दाब = ऊ ा धर बल / े फल
p = F /A
जहाँ, F = बल, p = दाब और A = े फल
4 अपके ीय बल (Centrifugal force)
जब कोई व ु एकसमान वृ ाकार गित म चलती है, तो उस पर एक बल काय करता है। वह बल जो िकसी व ु को के से बाहर की ओर धके लने का
यास करता है, अपके ीय बल (के ापसारक बल) कहलाता है।
अपके ीय बल = mv²/r
= mrw². (V=rw)
जहाँ,
m = व ु का मान,
V = व ु का वेग,
@ = कोणीय वेग
r = वृ की ि ा
वाहनों म उपयोग िकए जाने वाले शीतलक के गुण (Properties of coolant used in vehicles)
इंजन म उपयोग िकए जाने वाले आदश शीतलक म िन िल खत गुण होने चािहए
i उ तापीय मता (High thermal capacity): शीतलक की तापीय मता उ होनी चािहए, अथा त शीतलक ारा ऊ ा को ब त कु शलता
से अवशोिषत िकया जाना चािहए।
ii कम ानता (Low viscosity): एक अ ा शीतलक वह होता है िजसम ानता लगभग नग होता है। कम ानता वाले शीतलक तेजी से
बहते ह ।
iii कम लागत (Low cost): शीतलक बाजार म कम कीमतों पर उपल होने चािहए, तािक उ आसानी से खरीदा जा सके ।
iv गैर िवषैले (Non-toxic): शीतलक गैर िवषैले होने चािहए, अ था जब वे गम के संपक म आते ह , तो वे रासायिनक प से िति या करते ह
और जहरीली गैस छोड़ते ह , जो मानव ा के िलए घातक सािबत हो सकती ह ।
v रासायिनक िन यता (Chemical inertness): शीतलक रासायिनक अिभकम क नहीं होना चािहए, अ था शीतलक इंजन के भागों के साथ
रासायिनक प से िति या करता है, िजसके प रणाम प जंग लगने आिद जैसी सम ाएं होती ह ।
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CITS : ऑटोमोिटव - मैके िनक डीजल - पाठ 47 - 56
